信息公开
INFORMATION DISCLOSRUE
【“我为项目建设献计策”系列报道②】过程控制筑精品 迎难而上就是“干”
发布日期：2022-01-07浏览次数：次
编者按：为进一步破解项目建设中的瓶颈难题 ，引导广大建设者集思广益、守正创新、攻坚克难 ，以高铁公司举办的“金点子”微创新活动为平台 ，不断提升施工工艺和质量管理能力 ，2021年12月29日起 ，宿迁bifa必发集团推出“我为项目建设献计策”系列报道 ，持续营造创新创优、提质增效的大干氛围 ，为中心城市快速路网项目建设提供坚实的技术支撑 。今天推出第二期 。
“我更愿意待在施工一线 ，与技术、与工人打交道 ，一点点儿琢磨难题 。”北京路快速化改造工程3标段项目部总工程师郭志敏说 。因为坚守施工一线、多次拒绝进入公司管理层 ，同事都调侃他“不爱当官 ，却爱爬现场梯笼” 。
3标段位于宿豫区境内 ，西起西楚大道 ，与张家港大道、杨舍路交叉 ，东接宿连高速公路 ，总施工长度为4.074公里 ，其中桥梁长度占比55% 。
在桥梁工程中 ，墩身施工既是关键工序 ，也是形象工程 ，因此外观质量至关重要 。采用常规工艺施工 ，出现质量缺陷需要进行修补 ，不仅耗时耗力 ，而且修补效果往往不尽如人意 ，影响桥梁整体外观 。
为了解决这一问题 ，郭志敏多次组织技术人员进行讨论 。加强振捣、优化混凝土配合比、更换脱模剂……讨论会上 ，大家你一言我一语提出解决方案 ，最终决定进行试墩浇筑 ，通过控制变量、循环递进 ，逐步完善工艺 。
施工方案确定后 ，为进一步完善工艺 ，郭志敏整天“泡”在施工现场 。
“试墩底部怎么‘烂根’了？”站在试墩前 ，郭志敏仔细分析问题 ，并提出解决方案 ，“墩身混凝土很密实 ，说明混凝土配合比和振捣工艺没有问题 ？梢猿⑹杂蒙敖阅０宓撞拷蟹獗 。再打一个试墩看看 。”
但是 ，尝试了一次又一次 ，都没有达到郭志敏预期的效果 。为了找出问题 ，他白天待在施工现场 ，每一道工序都不放过 ；晚上回到办公室查阅相关资料 ，并主动向专业技术人员请教 。经过排查分析 ，他发现此前采用的水性脱模剂易与模板上的残留水分发生反应 ，从而影响模板表面平整度 。
找到了问题关键 ，郭志敏迅速明确解决思路：采用HD-1长效脱模剂（模板漆）代替传统水性脱模剂 ，延长模板使用寿命 ，提高混凝土表面质量 ；研究HD-1长效脱模剂（模板漆）涂刷方式 ，确保涂刷效果 ；优化混凝土振动棒布置及振捣方法 ，确保振捣效果 。
最终 ，理想的试墩出现在郭志敏面前 。但是 ，他并没有满足于此 ，而是组织建设者反复打试墩 ，总结施工经验 ，以确保首墩浇筑成功 。
3标段张家港互通立交首个墩柱浇筑脱模后 ，墩身混凝土密实 ，表面平整光滑呈现“镜面效果” 。
郭志敏的心终于放下了 。
目前 ，3标段探索的墩柱混凝土外观质量提升施工工艺 ，已经在北京路快速化改造工程各标段推广 ，已经浇筑墩柱229根 ，根根达到“完美”标准 。
墩柱施工难题解决了 ，但郭志敏没有闲下来 ，而是全身心投入现浇梁施工中去 。不管是刮风下雨 ，他都在施工一线忙碌着 。
“敢为天下先 ，永远争第一” ，这是郭志敏心中的信念和精神 。他始终保持攻坚克难、昂扬向上的状态 ，为北京路快速化改造工程顺利建成勇当先锋 。
图/文：丁荷
苏公网安备 32130202080093号 